Представленный продукт ассоциируется с дизельным и судовым топливом низко вязкого состава. Подобный продукт представляет собой среднедистиллятное топливо, остающееся после переработки ароматизированной нефти и снабжается в неочищенном виде. Представленный продукт является лучшей альтернативой обычному мазуту, так как является полноценным топливом.
Фракционное топливо: свойства и сферы применения
По теплотворным показателям данный продукт ни сколько не хуже классических аналогов, и его горение происходит намного быстрее. При недостаточном подпоре воздуха, выделяется большое количество копоти, а при нормальной дымоходной тяге, нагар не появляется. Применение данного продукта в качестве дизтоплива для автотранспорта не рекомендуется, так как в состав входит высокое содержание ароматических углеводов и серы. Также данный продукт обладает большой задержкой воспламенения и вязкостью.
Фракционное горючее становится отличной альтернативой дорогостоящему дизельному топливу, которое является довольно востребованным во многих сферах:
- Как топливо для работы пром. котельных.
- Как печное отопление, функционирующее на топочном мазуте или отработке масла.
- Как судовое маловязкое топливо для двигателей с большими и средними оборотами.
- Для отопительных систем.
Учитывая широкий спектр применения фракционного топлива, важно правильно подобрать альтернативу для решения конкретной задачи. Так, для промышленных котельных хорошо подойдет топливо для котельной, обеспечивающее стабильную работу оборудования, а для печного отопления можно рассмотреть печное топливо, которое давно зарекомендовало себя как надежный вариант для обогрева помещений. Если же вам нужно топливо для судовых двигателей, обратите внимание на высоковязкое топливо — оно рассчитано именно на такие условия эксплуатации. Наши специалисты подскажут, какой продукт станет наиболее выгодным решением в вашем случае.
